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Skoda Fabia Combi Active 1.0 TSI - Klima/Swing/Extras

Fahrzeugnr.: 12122, unverbindliche Lieferzeit: 4 Monate , Neuwagen
Gesamtpreis
12.864,– €
incl. 19% MwSt.

PDF-Datei, Fahrzeugexposé drucken
  • Motor 1.0 TSI 70KW
  • Getriebe Schalt. 5-Gang
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung 70 kW (95 PS)
  • Schadstoffklasse Euro 6 AP
  • Hubraum 999 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie Kombi

Beschreibung

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Gut zu wissen:

  • Individuelle Wunschkonfiguration möglich!
  • EU-Neuwagen.
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  • Tradition: Seit über 75 Jahren im Dienste des Kunden - Ihre Familie Thieme.

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TOP-Ausstattung "Active" mit vielen Extras.


Highlights:

  • Klimaanlage, Musiksystem Swing, DAB, Bordcomputer
  • 5-Jahre sorgenfrei: Hersteller-Anschlussgarantie 5 Jahre (2+3) oder 100 Tkm zum Aktionspreis 354,00 (statt UVP 559,00) 

Sicherheits-, Funktions- und Komfortausstattung:

  • 15"-Stahlfelgen mit Radzierblende
  • Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbare
  • Dachreling, schwarz
  • Fensterheber vorne elektrisch
  • Gepäckraumabdeckung
  • Höheneinstellbarer Fahrersitz
  • ISOFIX-Vorbereitungen auf den äußeren Rücksitzen inkl. Top-Tether
  • Klimaanlage
  • LED-Tagfahrlicht
  • Multifunktionsanzeige (Bordcomputer) Maxi Dot
  • Musiksystem "Swing" mit u.a. USB-Anschluss, 4 Lautsprecher, DAB-Radio
  • Reifendrucküberwachung
  • Start-Stopp-Automatik sowie Bremsenergierückgewinnung
  • Wegfahrsperre
  • Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, 2 Klappschlüssel
  • u.v.m.


*Irrtümer und Änderungen für dieses Angebot sind vorbehalten.*


Allgemeines

Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Anzahl Türen 5-türig
Energieeffizienzklasse B

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 4,4 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 5,2 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 3,9 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 101 g/km
  • Energieeffizienzklasse: B

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.